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	<title>Kommentare zu: Fahrradsperre nachgehakt</title>
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	<description>positiv schwul - Leben mit HIV und Aids</description>
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		<title>Von: ondamaris &#187; Blog Archiv &#187; Starenkasten</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ondamaris &#187; Blog Archiv &#187; Starenkasten]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 07:28:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] Stadt Berlin hat ja durchaus einige interessante Fahrrad-Sperren zu bieten. Und beim Bezirksamt nachgehakt erfuhr man im Herbst 2006, eine baldige Umgestaltung der Kreuzung sei [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Stadt Berlin hat ja durchaus einige interessante Fahrrad-Sperren zu bieten. Und beim Bezirksamt nachgehakt erfuhr man im Herbst 2006, eine baldige Umgestaltung der Kreuzung sei [&#8230;]</p>
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		<title>Von: ondamaris &#187; Blog Archiv &#187; Noch &#8216;ne Sperre</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ondamaris &#187; Blog Archiv &#187; Noch &#8216;ne Sperre]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 23:15:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] Berlin eine fahrradfreundliche Stadt ist, habe ich ja bereits letztes Jahr gelernt, und dass alles besser wird [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Berlin eine fahrradfreundliche Stadt ist, habe ich ja bereits letztes Jahr gelernt, und dass alles besser wird [&#8230;]</p>
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		<title>Von: maha</title>
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		<dc:creator><![CDATA[maha]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Oct 2006 21:52:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Da ich da in der N&#228;he wohne, kenn ich die Strecke genau. Da ist lediglich dieses komische Sperrschild, aber vorher steht nicht, dass der Radweg zuende ist. Sp&#228;ter kommen dann noch klar sichtbare Radwegsymbole auf dem nicht mehr existenten Radweg. Ich habe mich auch schon immer gefragt, was das soll. Gut, dass du mal nachgefragt hast.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Da ich da in der N&#228;he wohne, kenn ich die Strecke genau. Da ist lediglich dieses komische Sperrschild, aber vorher steht nicht, dass der Radweg zuende ist. Sp&#228;ter kommen dann noch klar sichtbare Radwegsymbole auf dem nicht mehr existenten Radweg. Ich habe mich auch schon immer gefragt, was das soll. Gut, dass du mal nachgefragt hast.</p>
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		<title>Von: edith</title>
		<link>http://www.ondamaris.de/?p=79#comment-40</link>
		<dc:creator><![CDATA[edith]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Oct 2006 12:29:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[lieber ulli,&lt;br /&gt;wenn du auf diesem &quot;radweg&quot;, der ja keiner mehr ist, was die sperre auch so deutlich zeigt, dass du dich &#252;ber sie lustig machst, ein st&#252;ck weiter f&#228;hrst, dann h&#246;rt er ein st&#252;ck vor der nexten kreuzung pl&#246;tzlich auf. dort wurde mal eine rechtsabbiegespur angelegt und daf&#252;r der radweg abgebrochen. &lt;br /&gt;so viel zur autofreundlichen berliner verkehrspoltik!&lt;br /&gt;und f&#252;r wen? ja, genau, f&#252;r die autofahrenden, die durch ihre fahrweise die radfahrenden vor jeder kreuzung angstvoll in die bremsen treten lassen. &lt;br /&gt;so gesehen ist es eigentlich konsequent, dort lieber gar keinen radweg mehr vorzusehen - zumal die daf&#252;r n&#246;tige mindestbreite nach dem umbau wohl fehlte.&lt;br /&gt;und nix is so gef&#228;hrlich wie die beendigung eines radweges zwischen zwei kreuzungen mit umleitung der r&#228;der von der seite auf die fahrbahn in den flie&#223;enden autoverkehr.&lt;br /&gt;aber sicher, ne radspur w&#228;r mir auch noch lieber!!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>lieber ulli,<br />wenn du auf diesem &#8222;radweg&#8220;, der ja keiner mehr ist, was die sperre auch so deutlich zeigt, dass du dich &#252;ber sie lustig machst, ein st&#252;ck weiter f&#228;hrst, dann h&#246;rt er ein st&#252;ck vor der nexten kreuzung pl&#246;tzlich auf. dort wurde mal eine rechtsabbiegespur angelegt und daf&#252;r der radweg abgebrochen. <br />so viel zur autofreundlichen berliner verkehrspoltik!<br />und f&#252;r wen? ja, genau, f&#252;r die autofahrenden, die durch ihre fahrweise die radfahrenden vor jeder kreuzung angstvoll in die bremsen treten lassen. <br />so gesehen ist es eigentlich konsequent, dort lieber gar keinen radweg mehr vorzusehen &#8211; zumal die daf&#252;r n&#246;tige mindestbreite nach dem umbau wohl fehlte.<br />und nix is so gef&#228;hrlich wie die beendigung eines radweges zwischen zwei kreuzungen mit umleitung der r&#228;der von der seite auf die fahrbahn in den flie&#223;enden autoverkehr.<br />aber sicher, ne radspur w&#228;r mir auch noch lieber!!</p>
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